Логан в Санкт-Петербурге

Форум

Новости

__________

13.04.2013

Водителей Санкт-Петербурга заставят ездить на метро


К концу текущего года в городе на Неве разработают законодательную базу, которая позволит разгрузить транспортные потоки в центре города посредством парковок.

Все парковки будут возведены около узловых станций метро. Планируется построить 12−13 парковок на 1 000 — 1 500 машиномест.

Водитель, оставивший своё авто, должен будет, безусловно, оплатить парковочное место.

Правда, власти Петербурга обещают компенсировать такие вынужденные расходы автовладельцев, выдавая им бесплатно проездные билеты на метро.

Пока не известны ни стоимость одного часа парковки, ни количество поездок на проездных в метрополитене. Но чиновники хотят сделать так, чтобы сумма оплаты парковки была адекватна стоимости проезда в общественном транспорте.

Источник: http://www.cardriver.ru/


__________

01.04.2013

В Петербурге снесут две трети гаражей


Правительство Санкт-Петербурга решило судьбу городских автомобильных стоянок и гаражей. Вице-губернатор Александр Вахмистров, курирующий вопросы строительства, сообщил, что в настоящее время проведена полная инвентаризация всех городских гаражно-строительных кооперативов (ГСК) и кооперативных автостоянок (КАС). Полностью сохранится примерно треть от общего числа стоянок — на их месте не планируется никакого строительства, а десятую часть городских КАС и ГСК ликвидируют в течение ближайших трех лет, заявил А. Вахмистров. Главам районных администраций уже дано поручение провести встречи с руководителями кооперативов, подлежащих ликвидации.

Всем, кто в результате ликвидации КАС и ГСК потеряет места для хранения автомобилей, будет предложена схема по созданию крытых стоянок и паркингов. Преимущества при строительстве паркингов будут отдаваться самим ГСК и КАС. В том случае, если они согласятся взять на себя данные обязательства, то будут освобождены от платежей в бюджет и расходов по планировке территории. Места под строительство паркингов будут предоставляться в непосредственной близости от ликвидированных гаражей — не далее 300−500 м.

Льготным категориям граждан, которые лишатся гаражей, будут предоставлены места в строящихся муниципальных паркингах, поскольку там легче контролировать стоимость машино-места, которая не должна превышать стоимости места в гараже.

При этом вице-губернатор рассказал, что проблемы с пострадавшими от ликвидации гаражей в районе строительства кольцевой автодороги в настоящее время решены по суду и компенсации выплачены, однако в дальнейшем «город не хочет идти по пути денежных выплат, поскольку не решается проблема, где хранить машины».

Источник: http://www.autonews.ru/


__________

12.03.2013

В России начнут делать новую версию Renault Logan


Представители Renault и правительства Москвы подписали соглашение, согласно которому в будущем мощности завода «Автофрамос» в Москве будут увеличены до 160 тыс. автомобилей в год. При этом Москва со своей стороны предоставит «Автофрамосу» землю под строительство цехов, а Renault возведет предприятие и поставит все необходимое оборудование (общая сумма инвестиций со стороны французской компании составит $150 млн.). Предполагается, что производственные мощности «Автофрамоса» будут увеличены через два года. Тогда же на конвейер должна встать еще одна модель — скорее всего, это будет 7-местный универсал на базе Logan. Хотя не исключено, что французы начнут делать в России и коммерческий фургон на базе Logan.

Источник: http://auto.mail.ru/


__________

09.03.2013

Забастовки могут увеличить очереди на иномарки российской сборки


Рабочие российских автозаводов, принадлежащих иностранным компаниям (таким как Ford и Renault) все чаще отстаивают свои права путем массовых забастовок и остановок конвейеров предприятий.

Под эгидой Межрегионального профсоюза работников автомобилестроения, куда уже входит профсоюз автомобильного завода «Форд-Всеволожск», недавно создан профсоюз московского «Автофрамоса».

Новая организация требует для 2500 работников прибавку к зарплате в 30%, иначе заводу угрожают забастовки.

Стоит отметить, что профсоюз российского «Форда» в этом году уже не раз устраивал так называемые акции протеста — он настаивал на подписании коллективного договора, который, в частности, должен содержать пункт об увеличении заработной платы на 30%, несении ответственности работодателем за трудоустройство тех рабочих, которые потеряли здоровье на производстве, пенсионном обеспечение сотрудников, выплате компенсаций матерям-одиночкам расходов на детский сад и т. д.

К чести профсоюза, забастовки увенчались успехом, и требования рабочих были выполнены. В 2010 году работники российского завода Ford также дважды проводили забастовки, требуя повышения заработной платы и добились этого. Несмотря на это, многие автокомпании, также работающие на рынке России, солидарны с руководством «Форда» и считают забастовки незаконными.

Понимая, что силовыми мерами можно добиться улучшения условий труда, недавно созданный профсоюз «Автофрамоса» также не раз обращался к администрации завода с требованием поднять среднюю зарплату на предприятии, которая на данный момент, в среднем, составляет 15000 руб. для работников со стажем и 10000 руб.- для новичков.

Профсоюз также планирует поднять вопрос об удвоении штата завода до 5000 человек, поскольку к 2014 году «Автофрамос» планирует расширить производственные мощности, но руководство завода не предпринимает видимых шагов по расширению штата.

Необходимо отметить, что экономически аналитики еще в прошлом году прогнозировали серьезное удорожание рабочей силы на автозаводах в Москве и Петербурге. Оба мегаполиса после 2014 года должны стать центрами иностранного автопрома в нашей стране — вокруг них будут построены заводы Volkswagen, Nissan, Toyota, General Motors и ряд компонентных производств.

Это значит, что конкуренция между производителями будет расти, а значит в интересах компаний постараться всеми силами удержать грамотных специалистов у себя на производстве, не дав им уйти на сторону. Тем более, что ежедневные убытки того же «Форд-Всеволожск» от простоя оцениваются в $4 млн. Объем производства вышеупомянутого «Автофрамоса» примерно такой же, а значит, его убытки сопоставимыми.

Конечно, в сложившейся сейчас экономической ситуации «зевать» не стоит, и необходимо отстаивать свои права, однако тот факт, что западные концерны доводят свои отношения с работниками до забастовок, приводит к тому, что на автомобили выстраиваются огромные очереди, которые вряд ли являются благом для самих же производителей — потенциальные покупатели могут ведь и не дождаться своей машины, а купить авто у конкурента.

Вспомним, что на тот же Ford Focus (особенно в недорогих — околобазовых комплектациях) сейчас срок ожидания порой составляет более 9 (!) месяцев! На Renault Logan подобных очередей пока, к счастью, нет, но если профсоюз «Автофрамоса» начнет подталкивать рабочих к забастовке, они обязательно появятся.

Так что решать вопросы с повышением зарплат и прочими вещами зарубежным автокомпаниям нужно побыстрее, и «безболезненными» путями, которые не будут создавать лишних помех в освоении автомобильного рынка России.

Текст: Сергей Шевченко
Источник: autonavigator.ru


__________

pfkronos.ru — это питерский клуб владельцев автомобиля Renault Logan. Здесь можно найти всю необходимую информацию по модели. Комплектация, аксессуары, тюнинг. Дилеры Санкт-Петербурга, гарантийное и послегарантийное обслуживание Рено Логан. На форуме можно пообщаться с владельцами Логан, а также получить квалифицированный ответ специалистов.

Новости автомира

ДТП на Сумщине: 8 человек госпитализированы // 30/10/2014
18 октября около 16:35 неподалеку от села Чеберяки Роменского района (Сумская область) автобус ПАЗ врезался в дерево. В результате ДТП пострадали восемь пассажиров, которые с травмами разной степени ...
В Чернобыле отрицают утечку радиации после обрушения крыши АЭС // 28/10/2014
Населению в связи с обрушением в машинном зале энергоблока Чернобыльской атомной электростанции ничего не угрожает, сообщает в среду МЧС РФ. На Чернобыльской АЭС произошло частичное разрушение стен и ...
Под Тулой MAN с битумом врезался в МАЗ // 22/10/2014
Молодая женщина погибла на тульском участке федеральной трассы М-2 после наезда большегрузного автомобиля. Всего за прошедшие сутки 3 сентября на территории Тульской области произошло 10 ...
«Пятерка» выехала на встречную полосу и столкнулась с грузовиком в Воронежской области // 20/10/2014
В Воронежской области при встречном столкновении «ВАЗ-2105» с грузовиком «МАЗ» погиб мужчина ВАЗ-2105, которым управляла 36-летная жительница п. Ясенки, выехала на полосу встречного движения и столкнулась с автомашиной МАЗ-5516 с полуприцепом. В результате аварии был смертельно травмирован ...
В ДТП на Харьковщине погибли три человека // 17/10/2014
В пресс-службе Управления ГАИ в Харьковской области сообщили о произошедшем ДТП на 83 км автотрассы Харьков — Красноград — Перещепино вчера утром, 11 августа, с участием автомобилей марки «Renault ...
Renault Logan
Все про Логан
Комплектация
Дилеры (СПб)
Тест-драйв
Сервис
Гарантийное
обслуживание


Послегарантийное
обслуживание

Аксессуары
Внутри
Снаружи
Безопасность
Автозвук
Город
Пробки на дорогах
Магазин

Партнеры

Контакты
Погода в Санкт-Петербурге - www.spbpogoda.ru







(c)pfkronos.ru 2012
По вопросам сотрудничества обращаться